Ремень ГРМ и все его свойства

  Ремень ГРМ и все связанные с ним дискуссии не иссякают, потому что уход и состояние этого элемента «жизненно» важно для правильного функционирования всего автомобиля.

Ремень ГРМ

  В частности есть много убеждений в том, что как только на ремень что-то попадает, он перестает функционировать максимально эффективно и его необходимо заменить.

  Ранее предпочиталось использовать цепи, однако после того как появились ремни преимущество которое они дают машине (больше мощности и крутящегося момента) стало очевидным и цепи практически полностью были вытеснены из обихода.

Преимущество ремня ГРМ

• Конструкция ремня удобна и проста, из-за чего водителю при необходимости не составит труда заменить его самостоятельно, за короткий промежуток времени;

• Ремень изготавливается из качественных, но легких и прочных материалов, а потому работает он эффективнее, а проводить его ремонт легче;

• Благодаря тому, что материал ремня очень легкий, на «внутренности» автомобиля не оказывается дополнительного давления, что благотворно влияет на его управление;

• При работе ремень не создает дополнительно никакого звука, что очень удобно как для опытных водителей, так и для новичков. Однако если ремень начнет издавать, хоть какой-то звук, это повод провести диагностику;

• Стоимость ремня (даже при современных материалах и технологиях) относительно не велика, потому его без проблем можно заменить, или купить другой с расширенными возможностями.

  Благодаря всем этим преимуществам он получил широкую распространенность и популярность, однако как бы хорош он ни был, всегда и во всем есть свои недостатки.

Недостаток ремня ГРМ

• Ремень приятно использовать именно из-за того, что он состоит из мягких материалов и меньше весит, однако в противовес этому его прочность значительно меньше чем у цепи;

• Предел работы ремня определяются 60-70 км, однако большинство из них не выдерживают этого порога и лопаются после 50 км, потому рекомендуется чаще менять его и всегда иметь в машине запасной, чтобы находясь в дороге не оказаться в безвыходной ситуации;

• Кроме того сам факт того что они рвутся очень удручает, ведь когда это происходит во время движения все может закончиться печально;

• При разрыве ремень может вызвать поломку и других элементов комплекции, потому может быть недостаточно, просто заменить ремень, может понадобиться замена и некоторых комплектующих. Кроме того после обрыва нужно тщательно осмотреть все остальные комплектующие, возможна такая ситуация что их нельзя использовать;

• Так как ремни используются/производятся чаще, то и бракованных из них попадается гораздо больше чем в тех же цепях. Потому перед выбором и покупкой нужно тщательно осматривать ремень на предмет дефектов и материла, из которого он изготовлен.

  Даже, несмотря на все свои отрицательные качества, ремень все-таки используется чаще и он более удобен. Главное чтобы при выборе водитель уделил ремню достаточно внимания.