Прокачиваем гидроусилитель руля

  Иногда на автомашине от капота слышится звук резкий – вероятно, возникли проблемы на гидроусилителе руля. 

  Обычно, подобная поломка возникает на фоне завоздушивания системы. 

  Если осуществить прокачку оборудования, работа восстановится. За счет использования ГУР водитель легко управляет машиной. 

  Внутри происходит циркуляция жидкости – механизм функционирует. Есть конструкции, где рейка руля соединена с цилиндром. При этом прокачка гидроусилителя тоже проводится, эффектно ликвидируются «пробки».

Как правильно прокачать ГУР

  Чтобы качественно выполнить операцию, надо знать используемый состав в системе. Здесь, как правило, присутствуют смеси масел, которые обеспечивают работоспособность узла. Помните, что окрас жидкости для гидроусилителя должен соответствовать с оттенком пробки, выставленной на расширительном бачке. Еще на корпусе отмечают спецификацию масла.

Процедура прокачки выполняется по инструкции. 

Предстоит выполнить ряд действий

1. Сначала проверяем объем жидкости. Доливаем состав до необходимого уровня.

2. Пользуясь домкратами, приподнимаем «передок» автомашины. Затем надежно закрепляем ее.

3. Необходимо отключить «движок», проверив исправность рулевого колеса. Достаточно совершить по несколько оборотов по сторонам.

4. Вновь выясняем уровень масла в бачке, доливаем. Если этого не сделать, процедура будет бесполезной.

5. Подключаем агрегат, максимально проворачиваем руль. Удерживаем обороты на тысячу единиц.

6. Потом опускаем машину.

7. Запускаем транспорт, проверяем функционал узла на таких же оборотах.

8. Выставляем руль по центру, фиксируем уровень жидкости, содержащийся в системе гидроусилителя. Оставляем мотор включенным на этой стадии.

9. Наконец, установку отключаем, чтобы выполнить замеры. Идеально, если объем не превысил пяти миллиметров. Отметив больший показатель, повторяем предыдущие манипуляции.

  Теперь процедура считается завершенной. От капота не должно исходить неприятных звуков. Выявив изъяны, дальше рассматриваем исправность насоса. Видимо, дефект в этой установке.

  При ремонтных действиях часто подвергаются разгерметизации шланги. Чтобы запустить аппарат, осуществите качественную прокачку. Ведь воздух при любом исходе появится в системе. Пузырьками он циркулирует, вызывая неприятные моменты. Отсюда слышится различный скрежет от капота. В работе важно отмечать число пузырьков, поступающих в резервуар. Так вы узнаете, как долго выполнять процедуру.

Как своими руками отремонтировать рулевую рейку в авто

Ремонт рулевой рейки Kia Spectra

Автор: Денис Кирсанов - Специалист по Автовыкупу с 10 летним опытом!