Форд Мустанг Шелби GT500 2019

  Не так давно бренд Форд представил очередную, причем наиболее мощную новинку, которая всем известна под названием Мустанг Shelby GT500. Этот автомобиль по мощности движка превосходит огромное количество суперкаров. А поскольку многие автомобили еще и подвергают электрификации, то данный автомобиль вероятнее всего останется в истории, как наиболее мощный бензиновый Форд. 

  Новый GT500 имеет независимую заднюю подвеску, роботизированную коробку передач, рычаг которой представлен в виде шайбы. Панель приборов теперь цифровая. А вот от механической трансмиссии производители решили и вовсе отказаться. 

  Построена новинка на базе Мустанга 6 поколения. Все произошедшие изменения во внешности авто были направлены на улучшение аэродинамики, а также на охлаждение агрегатов. Выглядит новинка спортивно и стремительно. Двух дверка может похвастать массивной решеткой радиатора. Размер воздухозаборника переднего увеличен на пятьдесят процентов, а все из-за того, что Шелби имеет целых шесть радиаторов. Выглядит передняя часть машины агрессивно. 

  Также у спорткара стали шире передние крылья. Капот получил прорези вентиляционные. А сзади авто появился новый довольно большой спойлер. 

  Новый GT500 получил также новые цвета окраски кузова: красный, серебристый и оранжевый. Каждый из новых цветов дополнен продольными полосами. Также для данного автомобиля предусмотрено два пакета с опциями. Пакет Carbon Fiber Track, в который входят углепластиковые колеса, спортивные шины и иной обвес. А пакет Handling предусматривает опоры передних стоек, которые регулируются. 

  При посадке в салон сразу же обращаешь внимание на то, что кресла комфортные, с огромным количеством регулировок. Ковши по умолчанию не устанавливаются, они доступны лишь в качестве опции. Руль обшит замшей. Также замшевые вставки присутствуют и на дверях. На передней панели имеются карбоновые декоративные вставки. По центру передней панели расположен 8 - дюймовый экран мультимедиа. Приборная панель представлена в виде 12 – дюймового дисплея. 

  Заднеприводный Шелби в движение приводит V8 5,2 – литровый бензиновый агрегат. Этот же двигатель устанавливали на автомобили и прошлого поколения, но его существенно доработали. В результате двигатель выдает не 533 лошадки, а 730. Точные динамические показатели пока не известны, но приблизительно разгоняться до сотни машинка будет за 3,5 секунды. 

  Работать двигатель будет в паре с семи ступенчатым роботом. Переключает передачи он молниеносно. Кроме того, роботизированная коробка предлагает пять режимов. Доступен обычный режим, а также спортивный, трек, плохая погода и дрэг. 

  Также новинка оснащена модифицированным шасси с полностью перенастроенной подвеской адаптивной и самыми большими тормозными дисками. 

  Точные характеристики автомобиля, как и цена, станут известны осенью 2019 года. Именно на это время запланирован старт продаж авто.

Немецкий спорткар Audi R8 Spyde характеристики модели

Porsche Panamera описание спорткара и характеристки

Автор: Денис Кирсанов - Специалист по Автовыкупу с 10 летним опытом!